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兩岸直航被視為對華航和長榮航空業者是一項極大的利多 但從民航局最近公佈的首週兩岸包機
載客率(如下表) 顯然是不如預期的(我原先以為會有九成)
| 兩岸包機97年12月15~21日載客率概況表 | ||||||||
| 國籍 | 陸籍 | 合計 | ||||||
| 座位數 | 旅客數 | 載客率 | 座位數 | 旅客數 | 載客率 | 座位數 | 旅客數 | 載客率 |
| A | B | C＝B/A | D | E | F＝E/D | G＝A+D | H＝B+E | I＝H/G |
| 30,230 | 22,089 | 73.10% | 15,962 | 11,593 | 72.60% | 46,192 | 33,682 | 72.90% |
現在每週有106班飛機往返海峽兩地(國籍+路籍班機) 首週(12/15-21)的載客率只有72.90% 總旅客
數(往返)有33,682人 這個數字若換算一下每天飛過去的約2400人左右 乍看之下似乎不少 但如果
扣掉原來經港澳及其它第三地轉機的 我認為真正增加旅客可能很少 就我所知華航及長榮都有取消
部分飛往香港的班次 載客率也掉了很多
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