我用兩階段式的自由現金流量法所計算出來的每股價值落於 $106.38與 $238.69 之間  (僅供參考 風險自己負責)  以昨天的收盤價$108.5來看 應該是相對低點


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朋友轉寄的  很搞笑  共四題


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永信是我第二支列入研究的醫療生技股  它的商業模式(未來的現金流量)較國內的新藥公司簡單而且可以預期  從歷年財務報表來看  明顯的看出來  不管營收和獲利都不如從前 這顯示國內的藥品市場非常競爭 我認為它未來的成長 要看它的外銷比重是否增加  暫列入個股觀察名單中


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過年這段期間  花了一些時間在了解台灣的生技醫療產業  這是政府喊的另外一個兆元產業  目前整個產業的產值不到1500億 所以成長的空間很大 這個產業裡的公司 很少看到毛利率低於30%以下 股東權益報酬率達20%以上的不在少數


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最近有格主發動多報導正面消息  提振大家的信心   這立意很好  我參一腳  我就從牛年的第一天開始付諸實現  在牛年扭轉乾坤  否極泰來  祝大家發大財 賺大錢


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忙了兩個星期的奇美電分析報告總算完成   昨天晚上在課堂上作了簡報   教授給了我們這一組最好的評價  辛苦沒有白費   更重要的是我對於如何去評價股東權益的價值  進而預估出每股的價值  可以建立一套較客觀  而且可以量化的模型 


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上週美國金融類股大跌  其中花旗銀行及美國銀行  這兩家美國前三大銀行一週之內分別跌了48.1%及44.7%   花旗銀行現在每股只剩下$3.5  美國銀行只剩下$7.18   雖然美國政府挹注了200億美金給美國銀行並同意擔保其1100億的不良資產  也無法挽回跌勢  這除了因為這兩家銀行去年第四季大虧外  最主要還凡映了市場擔憂這兩家銀行因不良資產的虧損不知道有多大  所以拋售這兩家銀行的股票   


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最近修了一堂財務分析和企業評價的課 必須選一家上市公司來作財務分析 然後用自由現金流量折現的模


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兩岸直航被視為對華航和長榮航空業者是一項極大的利多 但從民航局最近公佈的首週兩岸包機


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最近股市一下子漲  一下子跌  各項經濟數據也沒有好轉的趨向  實在很難讓人樂觀的起來  雖然我們很難判斷底部在那  但我們可以確信的是景氣是循環的  不管經濟有多壞  終究是會復甦的  而且股市絕對會在經濟復甦之前先行反彈  雖然有些人很悲觀  認為我們有可能會陷入像三十年代的經濟大蕭條或日本90年代以來的通貨緊縮導致十多年來的經濟停滯  但我還是較樂觀看待的:


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